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 RACE Technologies - DL1-Pro - Enregistreur de données 16 voies  avec GPS & mesures inertielles                  Accueil

    
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GPS 20Hz.
La précision de mesure de la vitesse et la résolution de la position géographique sont grandement améliorées avec cette option. Elle permet également de télécharger les corrections de localisation GPS sur internet avec le mode PPP et d’affiner encore plus la position du véhicule.

L’option GPS 20 Hz pour le DL1 est simplement la meilleure solution du marché sur un enregistreur de compétition de cette catégorie. Le GPS mesure la position naturelle 20 fois par seconde sans interpolation ni estimation prédictive incertaine.

La technologie GPS employée dans le DL1 a été développée par nos propres ingénieurs et validée en compétition depuis de nombreuses années déjà. La précision offerte ici n’a rien de commun avec les autres solutions disponibles à ce niveau de prix.

Accéléromètres 6g.
L’option accéléromètrie 6g est recommandée pour les applications qui utilisent de nombreux éléments aérodynamiques. 

 

Option Gyro.
Cette option utilise un gyroscope interne au DL1 pour mesurer la dérive du véhicule (lacet). 

 

Pilotage  et 4 voies analogiques supplémentaires.

Cette option vous sera nécessaire si vous avez besoin de commuter automatiquement des organes du véhicule directement à partir du DL1. Le contrôle peut être réalisé simplement ou via une équation très élaborée entre différents paramètres. Cette option confère 4 voies analogiques supplémentaires au DL1.  

Exportation des données à 20Hz.
Si vous souhaitez utiliser les données GPS via une application externe (et non seulement Analysis) vous aurez besoin d’une licence pour exporter les données à la cadence la plus élevée.

2nd port série.
Un second port série est idéal pour combiner de multiples éléments autour du DL1 comme de disposer d’une télémesure sur un port et d’un enregistreur vidéo sur l’autre.

 

Contrôleur PWM
Le contrôleur PWM (Pulse Width Modulation) vous autorise à piloter un organe externe avec un signal gradué entre 1 et 100 %. 

 

 

Boitier DL1 PRO.
Cette option offre au DL1 une finition professionnelle robuste, une connectique aux spécifications militaire et un niveau de protection à l’environnement IP54. Le DL1 Pro est idéal pour une installation sur des véhicules ouverts et sur moto.  

  
  
  • Le DL1 dispose d'un DSP pour réaliser en temps réel des traitements puissants, effectuer des calculs et les afficher en live sur un écran ou un tableau de bord. Plus besoin d’attendre l’analyse en différé sur PC.

  • Les chronométrages sont calculés en live et affichés directement au conducteur. Le pilote saura mètre par mètre s’il est plus rapide ou plus lent que les tours précédents et le technicien d'essai saura s'il respecte les consignes de conduite de son véhicule d'essai.

  • Les données issues des capteurs sont converties en unités physiques directement dans le DL1 plutôt que dans l’écran d’affichage, le tableau de bord, l'enregistreur Vidéo4, voire en différé dans le logiciel d’analyse. 

  • Les voies virtuelles permettent de réaliser des calculs temps réel. Avec cette fonction, il est possible par exemple de déterminer si la vitesse moyenne des roues avant et celle des roues arrière diffèrent et ainsi détecter des problèmes de régulation lors du freinage.

  • La mesure d’accéléromètrie sur 3 axes (2g en std et 6g en option) permet de surveiller et d’optimiser ses distances de freinage et son adhérence. 

  • Les sorties commutables permettent de contrôler des éléments du véhicule comme une pompe ou un ventilateur. La commande peut être simple ou résulter d’une équation complexe pour par exemple déclencher un ventilateur lorsque la température est forte et la vitesse du véhicule faible.  

  • Jusqu’à 12 voies analogiques sont disponibles et 4 entrées fréquences pour connecter des capteurs de vitesse roue, d’angle volant, pression de freinage, capteurs moteurs, etc.

  • Le contrôle étendu et automatique de l’acquisition permet de n’enregistrer que l’essentiel.

  • Les données moteur seront accessibles en connectant le DL1-Pro directement à votre ECU via l'OBD ou le CAN.

  • L'option Gyro permet de mesurer l'angle de dérive et d'optimiser le réglages des suspensions ainsi que la conduite optimum du véhicule.

  • Le DL1-Pro est équipé d'un récepteur GPS haut de gamme à 20 Hz (en option, 5 Hz en standard) afin d'obtenir une précision de mesure dynamique de très haut niveau.

  • La qualité professionnelle à un prix très économique !

  
  

 

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