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| RACE Technologies - Brakebox 2 - Mesure de Distance de Freinage précision 2 cm Accueil Suite Retour | |||||||||||||||||
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d'équations dont les quatre inconnues sont la position du récepteur et le décalage de son horloge par rapport au temps GPS. Ce calcul est possible dès que l'on dispose des mesures relatives à quatre satellites. La difficulté est de synchroniser les horloges des satellites et celle du récepteur. Une erreur d'un millionième de seconde provoque une erreur de 300 mètres sur la position ! Outre l'incertitude associée à l'horloge du récepteur, la relativité restreinte et la relativité générale interviennent de façon fondamentale. La BRAKEBOX tient compte de ces deux effets relativistes dans la synchronisation des horloges et est capables d'affiner ses calculs en utilisant plus de 4 satellites tout en ôtant les sources qui semblent peu fiables, ou trop proches l'une de l'autre pour fournir une mesure correcte. Synchronisée sur 7 satellites la BRAKEBOX atteind alors un niveau de précision exceptionnelle. Mais la mesure de distance et de vitesse par le GPS n'est pas utilisable dans toutes les situations : le signal émis par les satellites étant assez faible, la traversée des couches de l'atmosphère est un facteur qui perturbe la précision de la localisation; de même, les simples feuilles des arbres peuvent absorber le signal et rendre la localisation hasardeuse. De la même façon, l'effet canyon, particulièrement sensible en milieu urbain, consiste en l'occultation d'un satellite par le relief (un bâtiment par exemple); ou pire encore, en un écho du signal contre une surface qui n'empêchera pas la localisation mais fournira une localisation fausse : c'est le problème des multi-trajets des signaux GPS. La BRAKEBOX, pour ces raisons techniques, sera efficace pour des essais en terrain découvert exclusivement. Applications • Tests d'efficacité des pneumatiques • Tests d'efficacité des systèmes de freinage (ABS, ESP…) • Etudes de châssis et suspensions • Essais de revêtements routiers • Accidentologie La BRAKEBOX permet de remplacer efficacement et avec de meilleures performances des équipements comme une 5ème roue, des capteurs optiques ou des solutions à base de GPS commerciaux. Le tout avec une bien meilleure précision et sans aucune calibration fastidieuse et coûteuse. Fonctionnalités • Précision. Meilleure que 2cm grâce à son récepteur GPS PurePhase. • Interface simple et intuitive et menus explicites en Français. • Imprimante portable (option). Dès la fin de l'essai les résultats sont visualisés sur l’écran et imprimés automatiquement ou sur demande de l’utilisateur. • Evolutive. Le logiciel interne de la BRAKEBOX peut être mis à jours simplement par l’utilisateur. • Robuste et étanche. La BRAKEBOX et son écran sont installés dans des boîtiers aluminium usinés et anodisés solides avec une protection aux poussières et projections IP65. • Logiciel et documentation. La BRAKEBOX est livrée avec le logiciel RACE V7 pour le traitement des données, ainsi qu’une documentation en français pour son utilisation. |
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Mesures de Distance de Freinage de Haute Précision sans contact BRAKEBOX est un instrument de mesure de distance d'arrêt pour tous les véhicules roulants, fottant ou volants. Sa technologie GPS PurePhase permet de réaliser des mesures dont la précision est meilleure que 2 cm. La BRAKEBOX ne nécessite pas de modification du véhicule, elle s'installe très simplement à l'intérieur en 1 minute. Aucune calibration n'est nécessaire pour son utilisation et la préparation de l'essai se fait à l'aide d'un simple menu en Français accessible via l'écran d'affichage. Tous les réglages restent mémorisés infiniement en mémoire, avec ou sans alimentation. La précision remarquable de la technologie GPS de Race Technologies permet de réaliser des mesures fiables et répétitives dans un environnement embarqué difficile et contraignant durant de longues années sans cout aditionnel d'entretien autre que les consommables de l'imprimante . La BRAKEBOX est configurable pour mesurer tous les paramètres standards qui constituent une distance d'arrêt. Elle mesure, calcule et affiche les tables des distances en fonction de la vitesse, du temps et de la distance. Le déport par rapport à la direction du freinage, les distances directes, de base et réelles de freinage et les décélérations moyennes sont aussi disponibles. Le mode de fonctionnement est soit manuel pour un essai simple soit automatique pour enchaîner des essais de freinage successifs. L’ensemble est complet et prêt à être utilisé dans le véhicule sans aucun appareillage ou PC supplémentaire. Un soin particulier à été apporté à l'ergonomie de l’interface utilisateur en Français, pour simplifier son utilisation. Les résultats peuvent être visualisés sur l’écran, imprimés et sauvegardés en mémoire interne. Il est aussi possible de rappeler les résultats de mesure ou bien de les transférer vers le logiciel RACE V7, en Français également, pour archivage et analyse. La BRAKEBOX, conçue avec un récepteur GPS RACE Technology PurePhase cadencé à 20Hz reçoie des satellites du système GPS des ondes électromagnétiques (micro-ondes) qui se propagent à la vitesse de la lumière. Connaissant celle-ci, on peut alors calculer la distance qui sépare le satellite du récepteur en connaissant le temps que l'onde a mis pour parcourir ce trajet. Pour mesurer le temps mis par l'onde pour lui parvenir, le récepteur GPS compare l'heure d'émission incluse dans le signal et celle de réception de l'onde émise par le satellite. Cette mesure, après division par la vitesse du signal, fournit une distance, mais entachée d'une erreur de synchronisation des horloges du satellite et du récepteur et de dégradations comme celles dues à la traversée de l'atmosphère. L'erreur d'horloge peut être modélisée sur une période assez courte à partir des mesures sur plusieurs satellites. Connaissant les positions des satellites à l'heure d'émission des signaux, et les distances mesurées le calculateur du récepteur est en mesure de résoudre un système |
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